La concesionaria Accesos de Madrid C.E.S.A. ha elaborado ya el proyecto para acometer la ampliaciรณn a tres carriles de la M-50 a su paso por Boadilla del Monte, concretamente en el tramo de los tรบneles sentido norte, desde los puntos kilomรฉtricos 72,800 y 75,00, un punto de la carretera donde los atascos se suceden a diario en horas punta.
El pasado mes de febrero el Ministerio de Fomento comunicรณ al Ayuntamiento de Boadilla que estaba en marcha el proyecto, en respuesta a la peticiรณn en este sentido realizada por el alcalde, Antonio Gonzรกlez Terol. Asimismo, el pasado mes de mayo fue trasladado de forma verbal por parte de responsables tanto de Accesos de Madrid como del Ministerio de Fomento que dicho proyecto ya habรญa finalizado.
De este modo, el Alcalde ha asegurado que, una vez realizado el proyecto, “ahora solo quedarรญa por parte del Ministerio licitar la obra para que se ejecute, algo que esperamos se realice cuanto antes, ya que son muchos los vecinos que utilizan la M-50 para tomar, mรกs adelante, la M-503”.
Junto a esta solicitud, hay que recordar que Terol tambiรฉn ha realizado en el pasado demandas relativas a la mejora del transporte pรบblico, en concreto la inclusiรณn de Boadilla en el Plan de Cercanรญas de RENFE, y la mejora de las conexiones desde la M-513 con la M-40.
En relaciรณn a lo primero, el propio Ministerio ya adelantรณ que estรก estudiando la posibilidad de incluir a Boadilla en el citado Plan de Cercanรญas, decisiรณn que dejรณ condicionada a los resultados de una Encuesta que se estรก realizando desde la Comunidad de Madrid.
Por su parte, la Consejerรญa de Transportes ya estรก licitando un estudio sobre cรณmo aumentar la capacidad de absorciรณn de trรกfico en la conexiรณn de la M-513 con la M-40 con el fin de aliviar los atascos que se originan en la hora punta de la maรฑana en la salida de Boadilla direcciรณn Pozuelo, en cuyo tรฉrmino municipal se encuentra dicha conexiรณn.
