Todas las matriculaciones de todo tipo de vehรญculos cierran a la baja en el mes de octubre, con una fuerte rebaja de las ventas tanto en el segmento de turismos y todoterrenos como en los vehรญculos industriales.
El conjunto del mercado registra asรญ una caรญda superior al 35% en los diez primeros meses del aรฑo. El dรฉcimo mes cierra con una caรญda de las ventas de matriculaciones de turismos y todoterrenos del 21%, hasta las 74.228 unidades.
En el acumulado del aรฑo, se han comercializado 669.662 unidades, un 36,8 por ciento menos que en el mismo periodo del aรฑo anterior, ha informado este lunes en una nota de prensa la patronal Faconauto.
La evoluciรณn negativa de la pandemia junto con la incertidumbre al respecto de las consecuencias sociales y econรณmicas de la misma provocan una caรญda generalizada de las ventas, “que podrรญa ser aรบn peor sin los planes de apoyo aprobados para el sector”, seรฑalan.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en el mes de octubre se quedan en 108,5 gramos de CO2 por kilรณmetro, 10,3 gramos menos que la media de emisiones de los vehรญculos nuevos comercializados en el mes de octubre de 2019.
Todos los canales reducen sus ventas, con especial incidencia en el canal de alquiladores, que cae un 46,2 por ciento, hasta las 2.884 unidades. El canal de particulares registra un profundo descenso en el mes, del 22,7 por ciento y 37.974 unidades.
VEHรCULOS COMERCIALES LIGEROS
En octubre, se han matriculado 16.574 vehรญculos comerciales ligeros, un 3,9 por ciento menos que en el mismo mes del aรฑo pasado. En el acumulado, la caรญda se queda en el 30,7 por ciento, con 125.861 unidades.
El canal de alquiladores registra crecimientos en el mes del 58,5 por ciento, gasta las 3.071 unidades, pero no consiguen compensar la caรญda del conjunto del aรฑo.
El canal de autรณnomos cae cerca de un 14 por ciento y las empresas, un 10,5 por ciento en el mes de octubre.