La Comunidad de Madrid apoya el transporte de bajas emisiones

La Comunidad de Madrid apoya la movilidad de bajas emisiones y las estrategias de sostenibilidad en el sector empresarial, manteniendo de esta manera su compromiso con un modelo de producciรณn en el sector empresarial privado basado en la sostenibilidad, la eficiencia energรฉtica, y comprometido con la reducciรณn de emisiones de CO2, ha informado el Gobierno regional.

Asรญ lo ha declarado la consejera de Medio Ambiente, Ordenaciรณn del Territorio y Sostenibilidad, Paloma Martรญn, en la presentaciรณn de la nueva flota de transporte sostenible de una de las mayores cadenas de hipermercados que operan en la Comunidad de Madrid, donde, ademรกs, ha respaldado la implantaciรณn de su estrategia de sostenibilidad en la producciรณn para el conjunto de sus tiendas.

En este sentido, Martรญn ha destacado la importancia de iniciativas como la presentada hoy, que implican tanto a la Administraciรณn pรบblica como al sector privado, y estรกn “dirigidas a impulsar la movilidad sostenible de bajas emisiones, con el fin de mejorar la calidad del aire y luchar contra el cambio climรกtico”.

Unas medidas, ha destacado, “que estรกn en consonancia con la Estrategia de Calidad del Aire puesta en marcha por el Ejecutivo regional, el Pacto Verde Europeo y la Agenda 2030”.

La consejera ha recordado que la constituciรณn de la Mesa para el Fomento de la Movilidad Elรฉctrica, junto a representantes de empresas energรฉticas, fabricantes de vehรญculos, operadores de puntos de recarga, ingenierรญas o servicios de movilidad compartida, “en un claro ejemplo del modelo de gobernanza de la Comunidad de Madrid, basado en la transparencia y la colaboraciรณn entre el Gobierno, la sociedad civil y la economรญa productiva.

Como parte de la implicaciรณn de la Comunidad de Madrid, la titular de Medio Ambiente ha puesto en valor las medidas que lleva a cabo el Ejecutivo regional en el รกmbito de la mejora de la calidad del aire.

Entre ellas, ha destacado los incentivos que se abonarรกn a madrileรฑos que hayan adquirido este aรฑo vehรญculos elรฉctricos no contaminantes de movilidad personal (patinetes, bicicletas o ciclomotores elรฉctricos), a travรฉs de las ayudas directas de hasta 700 euros, o la concesiรณn de un bono ambiental de movilidad cero emisiones para utilizar en los servicios de car y motosharing de 1.250 euros para aquellos que entreguen su vehรญculo de mรกs de 10 aรฑos para achatarramiento, o sin etiqueta ambiental. Una medida pionera en Espaรฑa dotada con 3 millones de euros para este ejercicio.

Martรญn tambiรฉn ha recordado que el Gobierno regional ha otorgado ayudas para la compra de vehรญculos profesionales de bajas emisiones, ademรกs de crear aparcamientos disuasorios que eviten el acceso de vehรญculos al centro de la ciudad.

LA COMUNIDAD DE MADRID, EJEMPLO DE SOSTENIBILIDAD

Para la consejera madrileรฑa “es fundamental que la Administraciรณn dรฉ ejemplo en el compromiso por la descarbonizaciรณn del transporte en todos los รกmbitos”.

Y es que este sector “es el responsable de la emisiรณn de dos tercios de las emisiones de รณxidos de nitrรณgeno y de la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero en nuestra regiรณn”. De ahรญ “que se estรฉ modernizando la flota de vehรญculos de la Administraciรณn”, ha indicado Martรญn.

Es el caso, por ejemplo, de la renovaciรณn de parte de la flota del Instituto Madrileรฑo de Investigaciรณn y Desarrollo Rural, Agrario y Alimentario (IMIDRA) con la incorporaciรณn de 25 vehรญculos hรญbridos-enchufables tipo SUV, en la que se invertirรกn 650.000 euros; o la modernizaciรณn de la flota de vehรญculos de la empresa pรบblica Canal de Isabel II que cuenta con 69 vehรญculos elรฉctricos a los que se unirรกn otros 141 vehรญculos mรกs, 11 hรญbridos-enchufables con una inversiรณn total de 2,6 millones de euros.

Ademรกs, la Comunidad de Madrid autorizรณ en julio la renovaciรณn del parque mรณvil de las consejerรญas, en la modalidad de renting, destinando 6,6 millones de euros para la contrataciรณn de 228 vehรญculos.

En consecuencia, el 50% de la flota pasarรก a ser eco y, por tanto, se reducirรก entre un 20 y un 40% las emisiones de CO2. Todo ello, ha seรฑalado Martรญn, “son medidas que contribuyen a seguir avanzando en el cumplimiento de la Agenda 2030 y los Objetivos de Desarrollo Sostenible, en concreto, el ODS 3 de salud y bienestar, el 11 de Ciudades y Comunidades sostenibles y el 13 de Acciรณn por el clima.