Las obras para la remodelación del Nudo Norte comenzaran la próxima semana, durarán 22 meses y estarán terminadas para finales de 2022. Los trabajos cuentan con un ambicioso presupuesto de 42 millones de euros, cifra que ha supuesto una rebaja del 33,9% del presupuesto de licitación. La remodelación del nudo norte correrá a cargo de la constructora FCC.
El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, acompañado del delegado del Área de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, y de los concejales de Chamartín y Fuencarral-El Pardo, Sonia Cea y Javier Ramírez han presentado el proyecto está mañana en la Torre Torrespacio.
Así sera la obra
Básicamente la obra se basará en la sustitución de los cuatro cruces actuales por nuevos pasos a distinto nivel: tres inferiores y uno superior (el de la M-607, con conexión al paseo de la Castellana). Además se reordenarán los viales y se adecuarán y ampliarán los viaductos existentes. Dicha obra se llevará a cabo en 3 fases:
La primera fase de las obras corresponde a las obras necesarias iniciales de la implantación y las exteriores a la ocupación permanente de los viales principales. Se llevarán a cabo desviaciones de todos los suministros. Esta fase durará un mínimo de 10 meses y afectará muy poco a la circulación actual.
La segunda fase comprende la ejecución del grueso de las obras asociadas a las distintas estructuras. Se instalarán los pasos inferiores. En esta fase se prevén desviaciones de vehículos que reducirán la capacidad del nudo.
La tercera fase tendrán lugar actuaciones en superficie de fresados, pavimentación, alumbrado y drenaje de los troncos de las vías. También en esta fase final se rematarán las obras de urbanización de las calles Islas Molucas y Antonio de Cabezón. Se prevén afecciones al tráfico puntuales, ordenadas y de poca duración.
Menos atascos y menos emisiones
El objetivo clave de las obras es disminuir el tráfico en hora punta en este enclave de Madrid, ya que su influencia afecta al resto del tráfico de la ciudad. El nudo norte es uno de los viales de mayor intensidad de tráfico en toda España, cada día 270.000 vehículos atraviesan estos carriles. La eliminación de los cuatro trenzados supondrá una reducción de los niveles de congestión por debajo del 70%.
Las obras en el nudo norte también buscan mejorar la calidad del aire de la ciudad. Se calcula que se reducirán una media de 14 toneladas de Co2 diarias lo que equivale al 0,5% de las emisiones de CO2 del sector del transporte por carretera en Madrid. La reforma del nudo norte es una de las actuaciones clave que se ha incluido en la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360.
Además, el nuevo Nudo Norte está proyectado para mejorar la seguridad vial y la accesibilidad al transporte público.
