La alcaldesa de Getafe, Sara Hernández, ha abordado este lunes con el director de Cercanías Madrid las obras de remodelación de la estación de Getafe Industrial, que llevan años pendientes, al ser una de las pocas estaciones de Cercanías Madrid sin reformar, siendo sus prestaciones más propias de un apeadero ferroviario.
Según ha informado el Ayuntamiento, la alcaldesa se ha reunido para “avanzar en las reivindicaciones municipales de remodelación de Getafe Industrial”, pero también para la mejora del aparcamiento de la estación del Sector III.
En la reunión, que se ha celebrado en el salón de Plenos del Ayuntamiento, además de la alcaldesa ha estado presente el concejal de Urbanismo, Jorge Juan Rodríguez.
Las obras, que cuentan con un presupuesto de más de medio millón de euros, contemplan la retirada para posterior restitución del entablonado de ambos andenes, mediante tableros antideslizantes, así como la sustitución de los soportes y estructura auxiliar necesaria que se encuentre en mal estado, según el informe.
Asimismo, se llevará a cabo la adecuación de peldaños y rampa de acceso al andén 2, junto con la instalación de una caseta prefabricada de hormigón para cuarto técnico, con zona lateral acondicionada para instalación de máquina autoventa y validadora, incluido protección solar y de lluvia para el viajero y cierre enrollable.
Las actuaciones también incidirán en el vallado perimetral del edificio de viajeros en desuso situado en el andén 2, previo traslado de las instalaciones en su interior, la colocación de un teleindicador y validadora en el andén 1-3, el montaje de los nuevos elementos de alumbrado, la canalización y cableado nuevo bajo andenes o la instalación de una canceladora nueva en andén de vías 1 y 3.
El proyecto establece la demolición de la marquesina refugio existente en el andén 1-3 y la colocación de una nueva, así como la instalación de nueva iluminación en marquesinas existentes y paso superior, incluyendo iluminación nueva de emergencia en marquesina y caseta prefabricada.
Por último, se instalará una canceladora nueva con la sustitución de relojes analógicos por teleindicadores nuevos y se sustituirá el entablonado del andén provisional, tanto del tablero deteriorado como de aquellos elementos de soporte y estructura auxiliar que se encuentren dañados, junto con la ejecución de la nueva marquesina del andén central.
