La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) pondrá en marcha un nuevo servicio especial de autobuses para enlazar las estaciones de Plaza de Castilla y Colombia durante las obras de renovación que Metro de Madrid va a ejecutar en la Línea 9 a lo largo del mes de agosto.
El Servicio Especial Plaza de Castilla-Colombia, ha informado el Ayuntamiento, será totalmente gratuito, iniciará su recorrido desde la cabecera situada en la calle Mateo Inurria, 2, junto a la Fundación Canal, para luego proseguir su ruta hacia la estación de Colombia, realizando dos paradas intermedias.
Estas se realizarán en la calle Platerías, 2 (junto a la estación de Duque de Pastrana) y otra en la avenida Pío XII, 21 (junto a la estación de Pío XII). Su recorrido finaliza en la calle Príncipe de Vergara, 269, frente a la estación de Colombia.
En sentido contrario, este servicio especial establece su cabecera en la calle Príncipe de Vergara, 266. Desde allí, los autobuses hacen el recorrido en dirección a Plaza de Castilla, efectuando parada en Pío XII, junto a la estación de Metro, y en la plaza del Duque de Pastrana.
Para prestar este servicio, la EMT ha previsto una dotación máxima de 9 autobuses estándar en horas punta y días laborables. Las primeras salidas de la mañana están previstas a las 6.05 horas desde ambas cabeceras. Las últimas salidas programadas son a las 1.50 horas desde Plaza de Castilla y a las 2.05 horas desde Colombia.
La frecuencia del servicio de estos autobuses sustitutorios en días laborables oscila entre los 4 y los 6 minutos entre las 7 horas y las 23 horas. A partir de las 23 horas, el intervalo de paso es de 6 a 9 minutos. En sábados y domingos, la frecuencia es de 6 a 8 minutos de principio a fin de servicio.
PLAN DE MODERNIZACIÓN DE LAS ESTACIONES DE METRO
La línea 9 de Metro entre Colombia y Plaza de Castilla cerrará del 1 al 31 de agosto por trabajos de mejora en la estación de Duque de Pastrana, ha informado el suburbano en un comunicado.
El objetivo de la modernización es sustituir los revestimientos, instalaciones y tecnología obsoleta localizada en los andenes y sus accesos por otros materiales y equipamientos más actuales.
Esto facilitará futuras labores de mantenimiento y mejorará la funcionalidad de las instalaciones. Se ampliará la red de drenaje y saneamiento con nuevos sistemas de impermeabilización y se instalarán nuevas canalizaciones eléctricas.
Los trabajos en paramentos verticales y pavimentos permitirán adaptar su estética a los criterios actuales que tienen el resto de las nuevas estaciones. De igual modo, se implantarán medidas complementarias que mejoren y adapten los criterios de accesibilidad.
Esta actuación forma parte del Plan de Modernización para renovar las estaciones más antiguas de la red gracias a una inversión de 89 millones de euros y que ya ha finalizado en Bilbao, Sevilla, Canillejas, Suanzes, Torre Arias, San Blas, Pavones, Tribunal, Ascao, Esperanza, Prosperidad, Alfonso XIII, Arturo Soria, Príncipe de Vergara y Gran Vía. Actualmente se están llevando a cabo trabajos en Pueblo Nuevo, Cuatro Caminos y Conde de Casal.
