Metro reforzará el número de trenes en septiembre con motivo del inicio del curso

Metro reforzará un 35% el número de trenes que prestan servicio en las 12 líneas del suburbano en el mes de septiembre con motivo del arranque del curso escolar 2021/2022 a lo largo de tres fases que culminarán en octubre con la puesta en servicio de la totalidad de más de convoyes que operan habitualmente en la red.

El consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, ha visitado este lunes el Puesto de Mando de Metro en la estación de Alto de Arenal para presentar la campaña ‘Vuelve al Transporte Público’ y que supondrá un refuerzo paulatino del número de trenes en servicio tras el parón estival.

En concreto, el refuerzo se realizará en tres fases, que arrancan este martes con motivo del inicio del curso escolar en el Segundo ciclo de Educación Infantil y Primaria y el incremento de viajeros tras las vacaciones de verano y culminará el 1 de octubre con la plena operatividad.

De este modo, entre el 7 y el 12 de septiembre se reforzará el número de trenes las mañanas de los días laborables, alcanzando un incremento del 20% en las líneas 1, 3, 6 y 10.

En total, según ha explicado Silvia Roldán, consejera delegada de Metro, serán 48 trenes más que en verano (un 20% más, pasando de 242 a 290) y se adaptará el control de aforo temporal a la demanda prevista y se implantarán nuevos dispositivos de gestión de afluencia de viajeros de lunes a viernes durante la hora punta de la mañana en 12 estaciones.

La segunda fase comenzará el día 13 de septiembre, coincidiendo con el inicio de las clases en Educación Secundaria, e incrementará el refuerzo de los trenes hasta el 27% durante las mañanas de los días laborables (17 trenes más hasta llegar a 307).

Paralelamente, se continuará con la adaptación del control de aforo temporal a la demanda y se ampliarán los dispositivos de gestión de afluencia de viajeros en la hora punta de la mañana de lunes a viernes a un total de 16 estaciones. Estos mismos dispositivos permanecerán activos en nueve estaciones durante la hora punta del mediodía de los viernes.

Finalmente, la tercera fase dará comienzo el día 1 de octubre, momento en el que se aumentará el número de trenes hasta un 35% más respecto a las cifras del mes de agosto, con un total de 326 trenes. De la misma manera continuará la adaptación del control de aforo temporal a la demanda y se ampliarán los dispositivos de gestión de afluencia de viajeros en la hora punta de la mañana de lunes a viernes a 22 estaciones. Este control permanecerá activo en 14 estaciones en hora punta durante los viernes a mediodía.

Además, se mantendrá el control de aforo temporal de viajeros a través de los tornos de acceso a la red en las 229 estaciones en las que está disponible este sistema, durante las franjas horarias de hora punta.

Estas medidas permitirán a Metro de Madrid controlar posibles aglomeraciones, además de ayudar a que los viajeros se distribuyan por todo el andén y los trenes, con el objetivo de garantizar la salud y la seguridad de todos los usuarios, adaptándose a las recomendaciones de las autoridades sanitarias.

“Se trata de una adaptación casi quirúrgica, metro a metro, línea a línea”, ha destacado el consejero, que ha subrayado que la red de Metro de la capital ha recuperado ya el 75% de los viajeros desde el inicio de la pandemia del Covid-19%, cuando se llegó a estar al 8%.

Este lunes, arranque del primer ciclo de Educación Infantil y regreso de muchos madrileños de las vacaciones, se han contabilizado 148.167 viajeros hasta las 8 horas, lo que supone un 22% más que el mismo lunes de 2020, un 21% que el pasado lunes y un 12% más con respecto al pasado viernes, según datos de Metro consultados por Europa Press.

CAMPAÑA VUELVE AL TRANSPORTE PÚBLICO

El titular de Transportes e Infraestructuras ha presentado la nueva campaña Vuelve al Transporte Público, con la que el Gobierno regional pretende hacer un llamamiento a todos los madrileños para que utilicen la amplia y variada oferta de una de las mejores redes de transporte público del mundo, que poco a poco va recuperando las cifras anteriores a la pandemia.

Esta iniciativa comienza este lunes coincidiendo con el fin del periodo vacacional escolar y la vuelta al trabajo de muchos madrileños, poniendo valor los beneficios relacionados con la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono, así como en la propia vida diaria del usuario, que puede utilizar su tiempo de manera más eficiente.

La duración prevista de la campaña es de dos semanas con presencia en radios, medios económicos y deportivos, con más de 1.600 cuñas radiofónicas, presencia en Internet y diarios de información general, con una previsión de más de 20 millones de impresiones.

También cuenta con una importante presencia en medios exteriores, en la propia red de Metro de Madrid y la del Consorcio Regional de Transportes, como es el caso de más de 300 marquesinas de autobuses interurbanos, vinilados en la flota de los 2.000 autobuses del Consorcio Regional, soportes digitales de Canal Bus a bordo, trenes de Metro Ligero, así como en las pantallas digitales instaladas en los intercambiadores madrileños.

En este sentido, el consejero se ha felicitado de contar con la tercera red de Metro del mundo en extensión por número de habitantes, con más de 300 kilómetros de red y ha subrayado que se trata de un “ejemplo” de transporte público.