La ciudad de Madrid sigue acarreando un grave problema de contaminación al que está siendo difícil ponerle solución. El Tribunal de Justicia Europeo ya denunció a España en 2019 por la contaminación de la capital que entonces superaba los niveles de dióxido de nitrógeno. Es por ello que se decidieron instaurar en la ciudad medidores de contaminación para recabar información sobre la calidad del aire, sin embargo, estas mediciones podrían estar en peligro por unas obras.
El distrito de Centro tiene una única estación de medición de gases contaminantes. Llama la atención que tan solo haya una ya que los barrios concentrados en este distrito son los más contaminados de la ciudad. Esta estación se ubica en la Plaza del Carmen y las obras de remodelación de este espacio previsiblemente harán que se apague hasta que se terminen los trabajos. Más Madrid ha criticado este “apagón” y han exigido al Gobierno municipal que no traten de “ocultar” la contaminación suspendiendo la única estación de Centro. Además, desde la formación liderada por Rita Maestre piden que se instalen dos nuevas estaciones en el distrito en caso de que las obras hagan necesario apagar la ya existente.
Por su parte, el delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, ha contestado que el plan del Gobierno municipal es hacer lo que los servicios técnicos dictaminasen, por lo que la supervivencia de la estación de gases contaminantes queda comprometida a la valoración de los técnicos. Esta respuesta no ha dado tranquilidad a las reivindicaciones de Más Madrid que han alertado que el nuevo Madrid Central Fake propuesto por José Luis Martínez-Almeida deja entrar a un 40% más de coches al distrito Centro.
“el nuevo Madrid Central Fake propuesto por José Luis Martínez-Almeida deja entrar A un 40% más de coches”
Tras este problema de contaminación que tiene la capital desde hace años está la Unión Europea. Según fuentes del Ayuntamiento de Madrid, la amenaza de ser multados de nuevo por cuestiones medioambientales por la organización supranacional ha hecho que necesaria que el regidor capitolino haya puesto en marcha a toda prisa la nueva ordenanza de movilidad sostenible. Sin embargo, sin medidores es imposible saber cuánta contaminación hay en la ciudad por lo que Más Madrid alerta de que se tendrá que responder a Europa si se apaga o deja de estar en la Plaza del Carmen la estación de medición de calidad del aire.
LA OMS REBAJA LOS NÍVELES DE CONTAMINACIÓN
El pasado 22 de septiembre, la Organización Mundial de la Salud (OMS) actualizó los umbrales de los parámetros del protocolo anticontaminación. La OMS ha endurecido los indicadores de calidad del aire considerados seguros hasta ahora. En el caso de dióxido de nitrógeno, el límite establecido por las directivas europeas coincidía hasta ahora con el de la Organización Mundial de la Salud.
La portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento, Rita Maestre, y la concejala Esther Gómez han pedido al alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, que actualice el protocolo anticontaminación reduciendo sus umbrales a los nuevos parámetros establecidos por la Organización Mundial de la Salud (OMS). Las ediles han explicado que ayer la OMS bajó el límite de dióxido de nitrógeno (NO2) de 40 mg/m3 a 10. También actualizaron a la baja los umbrales de las partículas en suspensión. “Eso significaría que ninguna estación de Madrid a día de hoy estaría dentro de los límites que marca la OMS“, ha subrayado Esther Gómez.
La portavoz de Más Madrid ha argumentado que con este cambio de mediciones la OMS “da una llamada de atención a todas las ciudades diciendo que hay que actuar de forma drástica, urgente y con rotundidad porque la contaminación no es un asunto ideológico sino de salud” y es que Madrid es la ciudad europea con más muertes al año por causas relacionadas con la contaminación.
