Valdebebas sigue creciendo. El moderno barrio madrileño, que supuso un hito del desarrollo urbanístico de la capital, mejorará sus conexiones de transporte público. El Gobierno regional ha dado luz verde a la de construcción del intercambiador de Valdebebas – Ciudad de la Justicia – Hospital público Enfermera Isabel Zendal. Este nuevo intercambiador estará listo a principios de 2023 y contará con una generosa inversión de 32,8 millones de euros.
El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha autorizado el inicio de la tramitación para la licitación de las obras. Así lo ha anunciado el consejero de Transportes e Infraestructuras, David Pérez, en la rueda de prensa posterior al Consejo. Este contrato permitirá dotar al barrio de Valdebebas de un intercambiador de transportes que mejore la conectividad de la zona norte de Madrid, “aumentando la vertebración en esta parte de la ciudad y fomentando el uso del transporte público”.
Pérez ha explicado que su diseño será “especial” porque se buscará la “transición directa entre el barrio y el parque” de su alrededor. De esta manera, su estructura imitará a los árboles que yacen en el Parque Forestal de Valdebebas. Este espacio verde nació en 2015 y cuenta con un arroyo, un lago y varias zonas infantiles.
La nueva infraestructura estará situada en la avenida de Manuel Fraga Iribarne número 10, en pleno corazón de Valdebebas. El espacio contará con una superficie de 25.000 metros cuadrados distribuidos en dos plantas, que conectará a la futura estación de Metro de Veldebebas y que pertenecerá a la nueva ampliación y construcción de la futura línea 11 de Metro (L-11), así como al resto de autobuses urbanos y Cercanías (L-1). También dispondrán de espacio para estacionamiento otros medios de transporte como son bicicletas y patinetes.
El Gobierno regional ha hecho una estimación sobre la afluencia de viajeros que pasaran por el nuevo intercambiador y ha cifrado en 31.000 usuarios diarios los que transitarán por esta instalación. Hasta esta parada llegarán cada día trabajadores del Hospital Enfermera Isabel Zendal así como empleados de la Ciudad de la Justicia o usuarios de IFEMA. Todos estos edificios se encuentran a escasos metros de la parada. A estos grupos de población se le suman los nuevos vecinos que llegaran a este nuevo barrio en crecimiento ideal para vivir.
TAMBIÉN LLEGARÁ LA DIAGONAL DE METRO
Hasta Valbebas también llegará la línea 11 con el objetivo de mejorar las conexiones entre el barrio residencial y el centro de la ciudad. Para ello, esta línea se convertirá en una gran diagonal que atravesará Madrid a lo largo de 33,5 kilómetros de recorrido. Este proyecto de ampliación del suburbano madrileño fue presentado por el exconsejero de Transportes, Ángel Garrido y el exvicepresidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio Aguado.
Esta línea 11 conectará Madrid de suroeste a nordeste, entre Cuatro Vientos y Valdebebas. Unirá siete de los intercambiadores de transporte de Madrid y puntos estratégicos como Atocha o el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas. Este proyecto integra las ampliaciones ya previstas de la línea 11 hasta el futuro intercambiador de Conde de Casal y la extensión del suburbano a Valdebebas.
Esta línea 11 conectará Madrid de suroeste a nordeste, entre Cuatro Vientos y Valdebebas
La nueva Diagonal de Madrid de Metro contará con fondos europeos para su construcción. La Consejería de Transportes de la Comunidad de Madrid aspira a recibir cerca de 5.000 millones de euros de financiación europea para erigir este nuevo tramo que garantizará la llegada de Metro de Madrid a los nuevos desarrollos de la zona nordeste de la capital y sustituye al proyecto inicial de un ramal desde la línea 8.
