Las altas temperaturas que estรกn afectando a Madrid en las รบltimas semanas han hecho que los lugares con aire acondicionado se vuelvan “paraรญsos” para los madrileรฑos. Algo que, sin embargo, no sucede en el transporte pรบblico de Madrid, donde se acumulan las quejas por la falta de climatizaciรณn. En el caso del intercambiador de Plaza Castilla, la presencia de aire acondicionado por los pasillos no depende de la temperatura externa, ni de la cantidad de pasajeros que se encuentren en el intercambiador.
Este mes de junio se ha convertido, segรบn los registros, en el mรกs caluroso que se recuerda en la Comunidad de Madrid. Y es que los termรณmetros han registrado, durante varios dรญas, temperaturas superiores a los 40ยบC.
Unas temperaturas que han hecho que muchos madrileรฑos busquen cobijo del calor en parques o centros comerciales. Algo que no siempre ha sido posible, debido a los constantes y polรฉmicos cierres de los principales parques naturales de la capital espaรฑola, como el Parque de El Retiro.
Pero mรกs complicado aรบn lo han tenido los usuarios del transporte pรบblico de Madrid. Y en especial, los usuarios del Metro. Y es que muchas han sido las quejas de los usuarios del suburbano ante la falta de aire acondicionado en los andenes y, en especial, dentro de los trenes de Metro. Algo que ha provocado incluso que algunos viajeros lleguen a marearse debido al sofocante calor (con mascarilla incluida) que se vive en el suburbano.
LOS “JEFES” DE PLAZA DE CASTILLA DECIDEN EL CALOR QUE PASAN LOS VIAJEROS
Pero, si bien la falta de aire acondicionado, o al menos, de una temperatura agradable, es algo generalizado en el transporte pรบblico, el intercambiador de Plaza de Castilla ha conseguido convertirse en el foco de atenciรณn en esta cuestiรณn. Y es que, tal y como han podido experimentar muchos de los viajeros que transitan por este conocido intercambiador, la temperatura varรญa considerablemente a lo largo del dรญa.
Asรญ pues, si bien a las horas centrales del dรญa, el aire acondicionado hace que las instalaciones tengan una temperatura aceptable, e incluso frรญo, en otros momentos, el aire acondicionado brilla por su ausencia en el gran intercambiador. Una situaciรณn que no ha pasado desapercibida para los trabajadores del intercambiador de Plaza de Castilla.
Unos trabajadores que, tal y como ha podido saber Quรฉ!Madrid, lamentan que el aire acondicionado del edificio cambie segรบn las apetencias de los “jefes” de Plaza de Castilla. Y, en concreto, de si se encuentran en el intercambiador o no.
“PUEDEN HACER LO QUE QUIERAN”
Se comenta en los pasillos del intercambiador. Y tambiรฉn en las conversaciones entre trabajadores de Plaza de Castilla y los acalorados viajeros. Hace calor a algunas horas, principalmente por la tarde, y el aire acondicionado no parece estar activo. Y es debido a la presencia, o ausencia, de los gerentes del edificio.
“En verano se van antes. Se van sobre las 15:00, porque pueden hacer lo que quieran. Y cuando se van, se quita el aire acondicionado”. Asรญ lo aseguran trabajadores de Plaza de Castilla, tal y como ha podido saber este diario. Algo que, desde luego, deja en condiciones casi infrahumanas a los trabajadores y a los viajeros.
EL CALOR AFECTA A LOS VIAJEROS DEL METRO
Altas temperaturas en el intercambiador de Plaza de Castilla que “asfixia” a sus viajeros en los dรญas mรกs calurosos que se recuerdan en junio en Madrid. Algo que se sigue repitiendo en el suburbano de la capital.
Y es que, a pesar de las continuas quejas y crรญticas de los usuarios del Metro, el calor sigue siendo el gran protagonista de andenes y vagones del suburbano estos dรญas. Un asfixiante calor que la obligaciรณn del uso de mascarilla no hace mรกs que incrementar, haciendo que algunos pasajeros lleguen a marearse durante el trayecto.
Algo que provoca las constantes llamadas de atenciรณn de los usuarios de Metro a travรฉs de las redes sociales, recibiendo una รบnica respuesta: que el servicio de climatizaciรณn es “automรกtico”, y por tanto, las temperaturas son correctas. Una excusa que, sin embargo, no parece poder extrapolarse en el caso del intercambiador de Plaza de Castilla.
