La “competiciรณn” entre el VTC y el taxi en Madrid acababa con un claro vencedor este fin de semana. Y es que la celebraciรณn del festival Mad Cool en la capital espaรฑola provocaba que muchos asistentes hayan defendido la labor del taxi en Madrid. Una defensa del transporte pรบblico frente a los “abusos” de los VTC que ha salpicado tambiรฉn al Ayuntamiento de la capital.
La ciudad de Madrid ha acogido, del 6 al 10 de julio, una nueva ediciรณn del “Mad Cool Festival Madrid 2022”. Un festival en el que se han dado cita mรกs de 70.000 personas, que han disfrutado de conciertos increรญbles de la mano de Metallica o Imagine Dragons.
Un evento multitudinario ante el que el Ayuntamiento de Madrid prometรญa a todos los asistentes que habrรญa un refuerzo del transporte. Aumento de transporte, principalmente de los servicios pรบblicos, que ayudarรญa a la movilidad de los miles de asistentes al evento, situado en la parcela del extremo sur del barrio de Valdebebas, muy cerca del IFEMA de Madrid.
LAS PROMESAS DE TRANSPORTE DEJAN “TIRADOS” A MILES DE PERSONAS EN EL MAD COOL
Asรญ pues, el Ayuntamiento de Madrid aseguraba que el Consistorio, asรญ como el Consorcio Regional de Transportes de Madrid, habรญan elaborado un “Plan de Movilidad para mejorar los desplazamientos de todas las personas” que asistieran al Mad Cool. Un plan consistente, principalmente, en el refuerzo de todos los servicios de transporte pรบblicos de la capital.
En concreto, el servicio del Metro contarรญa un un refuerzo de trenes, asรญ como con una “ampliaciรณn del servicio”, lo que cubrirรญa la franja nocturna hasta las 4 de la maรฑana en la lรญnea 8 de Metro. Del mismo modo, la EMT reforzaba las lรญneas 171 y174, ademรกs de las lรญneas SE709 y la N2. Unas lรญneas que se verรญan apoyadas por la creaciรณn de una lรญnea lanzadera gratuita, que tendrรญa servicio tras la finalizaciรณn del evento. Tambiรฉn se planeaba una ligera ampliaciรณn del servicio de Cercanรญas, y se habilitaba una parada de taxi en la acera norte de la avenida de las Fuerzas Armadas.
Sin embargo, esta promesa de refuerzo de transporte pรบblico en Madrid durante el conocido festival Mad Cool no llegaba a cumplirse. Al menos, no de manera que cumpliese con las necesidades de los miles de asistentes al evento.
EL TAXI, EL PROTAGONISTA DEL MAD COOL
Asรญ pues, las redes sociales se han convertido en un hervidero de criticas contra el Ayuntamiento de Madrid, y a la nefasta organizaciรณn del transporte pรบblico para este importante festival veraniego.
Unas crรญticas que se centraban en el insuficiente servicio de Metro y autobuses, a la vez acentuaban el “abuso” de los VTC presentes en el evento. Y en especial, del servicio de UBER, patrocinador del evento.
“El libre mercado de Ayuso son los Uber a 100โฌ para volver del Mad Cool”. “Volver, con dos horas de espera, y al menos otra por delante. Y el atraco de Uber es digna de estudio. Mad Cool- Embajadores, 98 euros” critican algunos usuarios de las redes sociales.
Unas crรญticas ante las que muchos usuarios, y asistentes al festival, han querido poner en valor al taxi, como servicio pรบblico. Y en especial, a sus tarifas reguladas, en contra del abusivo precio de los VTC “segรบn la demanda”.
Una “crisis de los transportes” provocada por el Mad Cool que, sin duda, para muchos ha supuesto una nueva revalorizaciรณn del taxi. Asรญ pues, en pleno conflicto entre los taxis y los VTC en la Comunidad de Madrid, el ineficiente servicio de los vehรญculos de Uber presentes en el festival ha sido un elemento clave. Algo que ha provocado que, para muchos, el taxi vuelva a ser la primera opciรณn de transporte, ante el “abuso” vivido por los asistentes del Mad Cool en estas noches que, sin duda, marcarรกn el futuro de Madrid.