PP y Vox han aprobado la actualización del nuevo régimen sancionador que se aplicará a los operadores de vehículos de transporte con conductor (VTC).
Ambas formaciones han aprobado con sus votos la actualización del nuevo régimen sancionador que se aplicará a los VTC, al modificar y adaptar la Ley de Ordenación y Coordinación de los Transportes Urbanos. El texto, que ha contado con la oposición de toda la izquierda entrará en vigor en próximos días.
Según han detallado desde el Gobierno madrileño, el nuevo marco legal establece tres categorías distintas en función de las infracciones cometidas, cuyo importe oscilará entre 801 y 6.000 euros en las consideradas como muy graves, incluyendo aquí la novedad de aquellos conductores que no hayan superado el examen necesario para ejercer su profesión.
En cuanto a las sanciones graves, irán penadas con una multa de 301 euros hasta los 800, y se han añadido los casos en los que una empresa no tenga la disposición de los vehículos con los que da servicio a los usuarios; que no se haya comunicado el trayecto o la búsqueda por vía electrónica, o que los clientes no hayan contratado ni solicitado previamente la recogida.
En el rango de las leves, que van de 100 a 300 euros de multa, se han introducido dos nuevos tipos de sanción. Una de ellas se relaciona con que las empresas en las que se realiza la contratación no dispongan de los medios que se establezcan “con el objeto de preservar los derechos de los usuarios. Además, se ha añadido que no se abone la cuantía de la penalización a los perjudicados cuando los operadores cancelen unilateralmente el viaje”.
LA IZQUIERDA RECHAZA LA MODIFICACIÓN DE LOS VTC: “ES UNA CHAPUZA”
En el debate parlamentario de la Asamblea, el diputado de Unidas Podemos, Agustín Moreno, ha indicado que se ha pasado de un “atropello general a la chapuza” y ha criticado que, con las medidas que se quieren incluir en el futuro reglamento, se continuará en el “reino de la impunidad” por mucho que se apruebe un régimen sancionador.
Por su parte el diputado del PSOE, Gonzalo Pastor, ha sostenido que este es el último paso que dan PP y Vox en esta “chapuza legislativa”, un “camino tortuoso en el quenada ha sido casual”. Lo llevan a cabo “sin consenso, sin diálogo y retorciendo el reglamento hasta el final”. “No vale para nada”, ha sostenido el diputado socialista al tiempo que también ha criticado que no haya personal que supervise el régimen sancionador que se impulsa.
Más Madrid también ha querido aportar su visión sobre el cambio en este régimen sancionador de los VTC y el parlamentario Alberto Oliver ha sostenido que con esta ley el PP y Vox están fracasando como “legisladores”. Esto se refiere a que ambas formaciones, según Oliver, han creado “un problema donde antes no lo había”, porque pudiendo haber arreglado la situación “con anterioridad” han mirado “hacia otro lado”.
MÓNICA GARCÍA FRENTE A AYUSO POR LOS VTC
La portavoz de Más Madrid en la Asamblea y candidata a la Presidencia regional, Mónica García, ha arremetido contra la política del “sálvese quien pueda” del gobierno de Isabel Díaz Ayuso al “elegir un mercado más inseguro y desregulado” con la actualización del régimen sancionador de las VTC.
Desde el Círculo de Bellas Artes, donde ha presentado la propuesta que hace Más Madrid para la industrialización verde de la región, la diputada ha afeado que cuando Ayuso “tiene que elegir entre fondos buitre y vivienda, elige fondos buitre; cuando tiene que elegir entre un mercado desregulado y un mercado más inseguro de transporte urbano, pues elige un mercado más desregulado”.
En esta línea toca esperar a ver qué consecuencias traerán estos cambios en el régimen sancionador de los VTC en la Comunidad de Madrid después de esta decisión del PP y Vox.
