Vuelven a la capital las multas ‘fake’ de Almeida: esta vez conduce un ‘Seat Carmeida’

Estas supuestas multas que aparecen en los parabrisas de vehículos madrileños simulan estar firmadas por el alcalde como controlador SER y con un híbrido ‘Carmeida’.

Nuevas multas ‘fakes’ han vuelto a aparecer en algunos parabrisas en Madrid. Después de la oleada de papeles que simulaban ser sanciones de tráfico el pasado diciembre, llegan ahora nuevas multas falsas a los parabrisas de los coches madrileños. En esta ocasión, las ‘sanciones’ falsas están firmadas por el alcalde como controlador SER y con un híbrido ‘Carmeida’, la denominación que el líder municipal de Vox, Javier Ortega Smith, ha ido empleando a lo largo del mandato para referirse a las políticas del PP combinadas con las que abanderó la exalcaldesa Manuela Carmena.

La multa falsa, con el icono de Madrid Central, ha sido interpuesta supuestamente en la M-30 contra un “Seat Carmeida” con matrícula “M-2023-PP”, recogen usuarios en sus cuentas de Twitter. Se denuncia al ciudadano con una multa de 90 euros “por usar el coche que tanto costó comprar”, multa que termina con el hashtag #Almeidaolibertad y una combinación de los rostros del alcalde y de su antecesora, Manuela Carmena. La eliminación de Madrid Central fue una de las promesas electorales del actual alcalde, José Luis Martínez-Almeida, que se ha ido diluyendo en el tiempo durante esta legislatura.

Desde Vox, como ya hicieran meses atrás, no han confirmado que las multas hayan sido lanzadas por ellos, una remesa que llega tiempo después de las primeras aparecidas, cuando entró en vigor la zona de bajas emisiones Distrito Centro prohibiendo el acceso a los vehículos con clasificación ambiental A. Hay que tener en cuenta que carecen del distintivo de la DGT porque funcionan con motores diésel matriculados antes del año 2006 o gasolina previos al año 2000.

El candidato de Vox a la Alcaldía, Javier Ortega Smith, ha vuelto a insistir durante un acto público en que Almeida ha traicionado a sus electores al prometerles en la campaña de 2019 que acabaría con Madrid Central.

DE LAS ZONAS DE BAJAS EMISIONES A LAS MULTAS FALSAS

Hay que tener en cuenta que Ortega Smith ha propuesto zonas de bajas emisiones (ZBE) limitadas y en días puntuales de alta contaminación para acabar con el problema de los madrileños con Madrid central. Siguiendo las indicaciones del candidato, se activarían únicamente en los “siete o doce días” al año con episodios de alta contaminación y “en zonas puntuales”.

Para poder llevar a cabo este plan que propone el candidato, Ortega Smith ha presentado su idea de aumentar las 25 estaciones medidoras que actualmente están en activo en Madrid, para tener todos los datos en tiempo real en una estrategia que estará apoyada por una unidad especial de control ambiental en la Policía municipal. Además, estará en coordinación con los agentes de movilidad. Una idea que puede hacerse cuesta arriba por la unidad especial de control.

MULTAS ‘RECICLADAS’ DE 2021

Estas ‘multas falsas’ han sorprendido a muchos madrileños que reconocen esta propaganda electoral ‘novedosa’, pero solo para algunos. Esto se debe a que se trata de una propaganda electoral novedosa, pero lo cierto es que es la misma propuesta que ya difundieron desde Vox en 2021, como puede comprobarse en el siguiente tweet.

Esta vez parece ser que solo se ha cambiado la información del reverso de la falsa multa para actualizarla y que ahora, a tres semanas de la celebración de las elecciones autonómicas y municipales, desde Vox intentan quitar votantes al Partido Popular con este tipo de propaganda. Estas sanciones falsas, sin ninguna validez, han aparecido en distritos como Moncloa-Aravaca, Retiro o Carabanchel, repitiendo la misma acción que Vox ya había firmado en septiembre de 2021.