A cuatro días de las elecciones el Ayuntamiento de Alcobendas ha propuesto remodelar la calle Marqués de la Valdavia para que coexistan coches, peatones y más zonas verdes. Sin embargo, los vecinos no ven en esta idea una solución, sino un inconveniente que les generará un mayor gasto.
Los alcaldes de los diferentes Ayuntamientos de Madrid intentan terminar sus “deberes pendientes” antes de que llegue el día de que los madrileños acudan a las urnas a votar. Este es el caso del Ayuntamiento de Alcobendas, que estos últimos meses ha llevado a cabo los trabajos de pavimento en la calle Constitución, que cuentan con una inversión total de 2 millones de euros. En este sentido, esta calle ha comenzado a cambiar de aspecto entre la zona peatonal y la calle Jarama, avanzando las labores de renovación y mejora a buen ritmo con el objetivo de revitalizar el entorno urbano del municipio y dinamizar el comercio de la zona.
A partir de estos trabajos, dicha calle se ha convertido en una zona en la que vehículos y peatones circulan en coexistencia, teniendo prioridad estos últimos y debiendo circular los primeros a una velocidad máxima de 20 kilómetros/hora. Parece ser que, en un principio, el alcalde de Alcobendas, Aitor Retozala (Cs) buscaba que esta coexistencia entre coches y peatones revitalizase dicha calle y contentase así a los vecinos. Sin embargo, esto último parece no haberlo logrado, ya que, muchos de ellos han manifestado sus quejas a través de su cuenta de Twitter.
A cuatro días de la celebración de las elecciones autonómicas y municipales, Retozala ha vuelto a hacerlo: ha anunciado que otra calle, esta vez, la de Marqués de la Valdavia, también se va a remodelar para convertirse en un gran espacio urbanístico con más zonas verdes y una gran avenida, donde, por supuesto, coexistirán coches y peatones, algo que los vecinos ya han comprobado que no les facilita la circulación ni “coexisten tan bien”.
ALCOBENDAS DEBE ELEGIR: ¿COCHES O PEATONES?
No es la primera vez que los vecinos se tienen que enfrentar a esta situación, ya que, llevan viendo como desde el mes de marzo sus calles se llenan de árboles pero el espacio destinado para los peatones se disminuye dificultando el paso, tanto para estos como para los coches que deben circular por la calle.
La propuesta urbanística de Aitor Retozala es introducir más zonas verdes, mejorar las fachadas y crear una avenida de coexistencia, en la línea de la recién remodelada calle Constitución. Según el alcalde, “la zona va a ver incrementado su valor añadido y se mejorará la calidad de vida”. “Se trata de crear lo que en la arquitectura actual se denomina salón urbano, un espacio más moderno, con prioridad para el ciudadano frente al vehículo, con más árboles y espacios de encuentro, lo que mejorará también el comercio de proximidad”, ha afirmado el vicealcalde del municipio, Rafa Sánchez Acera (PSOE).
A partir del Plan Estratégico del municipio el alcalde pretende convertir este tramo comprendido entre la calle Libertad y la Avenida España en “un gran espacio urbanístico”. Hay que tener en cuenta que donde el alcalde ve una solución, los vecinos ahora ven un inconveniente: “coches y peatones qué puede salir mal. Por ello, estos últimos no han dudado en exponer su preocupación en sus perfiles de Twitter.
A modo de respuesta directamente a un ‘tweet’ de la cuenta del Ayuntamiento de Alcobendas, algunos usuarios han arremetido contra el Consistorio a modo de reproche con frases como “Wow, más zonas verdes y coexistencia entre coches y peatones en una misma avenida. ¿Qué podría salir mal?”; “Si la coexistencia es como la C/Constitución, en la que pensáis que peatones y conductores vamos en paz y armonía, lo llevamos claro” y “Otro desastre que nos costará millones a los vecinos para dejarlo peor de lo que está y para que todos los negocios que haya se cierren o se conviertan en bares con terrazas gigantes que no permitan descansar a los vecinos”.
Ahora habrá que esperar a este domingo 28 de mayo para ver si los madrileños de Alcobendas quieren cambiar este tipo de renovaciones en sus calles o si, por el contrario, quieren continuar viviendo esta situación.
