La nueva regulación habilita a las Comunidades Autónomas y el resto de Ayuntamientos a limitar la entrega de nuevas autorizaciones VTC, por ello, los taxistas han decidido aplazar las protestas después de conocer los avances en las negociaciones del Gobierno de Ayuso.
Por sorpresa y sin mediar más palabra con las patronales de VTC. Así ha regulado el Gobierno las licencias de VTC tras la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) que rechaza las limitaciones de la ley española a la circulación de estos vehículos. En concreto, el Gobierno ha “colado” las nuevas limitaciones a los VTC aprovechando el decreto escoba que aprobó para transponer directivas europeas y cumplir con compromisos pendientes antes de las elecciones anticipadas del 23 de julio .
Las principales asociaciones representantes de los taxistas han decidido finalmente desconvocar la manifestación que estaba prevista para este jueves 29 de junio en Madrid, tras las nuevas restricciones a las VTC aprobadas este martes por el Gobierno de la región. Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunidad de Madrid, ha decidido dar una tregua a los taxistas y avanzar en las negociaciones ahora que se acercan las elecciones del 23 de julio. Una estrategia que puede servirle a la presidenta madrileña para mantener a la formación del PP en una buena posición de cara a los VTC y los taxistas para votar en las urnas en las elecciones generales.
En su caso, los taxistas habían organizado una protesta que estaba organizada inicialmente para el pasado jueves, pero el sector decidió aplazarla tras los avances detectados en las negociaciones con el Gobierno. Finalmente, han decidido desconvocarla al considerar que “han ganado una batalla muy importante”. En el seno de las negociaciones de los VTC aún queda mucho por hacer, sin embargo, los taxistas se han convencido de que Ayuso ya ha puesto suficiente de su parte en esta polémica y se dan por vencidos.
LA NUEVA REGULACIÓN PARA LOS TAXISTAS
Entre otras cosas, la nueva regulación habilita a las Comunidades Autónomas y Ayuntamientos a limitar la entrega de nuevas autorizaciones VTC con arreglo a criterios medioambientales, de congestión del tráfico o de ocupación del espacio público, elementos recogidos en la última sentencia europea.
También se permite que se exija una doble autorización por parte de los entes locales para que los vehículos VTC puedan prestar servicios en su ámbito territorial, justificando así su necesidad y que no se vulnera la protección del medio ambiente ni la seguridad vial.
Los taxistas también han aplaudido la intención del Gobierno de declarar el taxi como un servicio de interés público, frente al servicio privado de las VTC, como ya recogen algunas Comunidades Autónomas en sus legislaciones o como ya reconoció el Tribunal Supremo.
A LAS PATRONALES ‘NO SE LA CUELA’ AYUSO
Hay que tener en cuenta que en los avances de negociación, en el propio texto, el Ejecutivo declara el taxi como servicio de interés público, incluye como novedad exigir que el titular de la licencia de VTC disponga del vehículo en propiedad o en arrendamiento más de tres meses, establece unos criterios medioambientales para otorgar las licencias de VTC estatales y fija que las comunidades podrán exigir una autorización adicional y limitar las autorizaciones “de forma proporcionada y justificada”.
Las patronales de VTC denuncian que el texto contraviene la sentencia del TJUE mientras que el taxi, por el momento, ha mostrado su satisfacción desconvocando la manifestación prevista para este jueves 29 de junio. Ahora habrá que esperar a que los taxistas se den cuenta de la verdadera realidad y pidan más explicaciones a la presidenta regional en cuanto a los avances de la negociación por los VTC.
