Madrid acoge esta semana el Orgullo LGTBI que llenará de actividades la ciudad, desde el pregón, que tuvo lugar miércoles, hasta la manifestación del sábado. En un principio, se diseñó un operativo de movilidad especial que incluía refuerzos en el transporte público, que, por el momento, no se ha llevado a cabo.
Madrid recibe las fiestas del Orgullo 2023 (MADO) y, ante la gran afluencia de público que se espera, lo hace con un amplio dispositivo de seguridad y limpieza, refuerzos de transporte en autobuses de la EMT, modificaciones en las líneas y restricciones de estacionamiento. Los festejos tienen lugar del 23 de junio al 2 de julio, en los barrios de Justicia, Sol (Centro) y Argüelles (Moncloa). Sin embargo, todos estos anuncios no se están llevando realmente a cabo, o algunos, se están desarrollando a medias.
En cuanto a la seguridad, el desarrollo del Orgullo cuenta con un total diario de 450 efectivos de Policía Municipal y 150 de SAMUR-Protección Civil, además de los dos parques más grandes de Bomberos de Madrid. Durante el 30 de junio y 1 de julio, donde se espera una mayor afluencia, el dispositivo de Policía Municipal se amplía con 100 efectivos más y el de SAMUR-PC con 150.
MODIFICACIONES EN LÍNEAS DE AUTOBUSES: UN SUPUESTO REFUERZO CON MENOS PERSONAL
La Empresa Municipal de Transportes de Madrid (EMT) también lleva a cabo un refuerzo entre el 27 de junio y el 2 de julio para compensar el incremento de demanda. En concreto, aumenta el servicio de las líneas 200, desde Avenida de América, y Exprés 203, desde Cibeles y Atocha, de 9:00 a 22:00 horas y de 7:00 a 23:00 horas, respectivamente.
Ambas forman parte de la ruta del aeropuerto, siendo la segunda la más ampliada, con un incremento del 50%. Hay que tener en cuenta que esto no se ha llevado a la práctica del todo, ya que, en muchas de estas líneas, los conductores de la EMT han confirmado que la plantilla estaba bajo mínimos y que, a pesar de los anuncios del Consistorio de que se iba a hacer un gran refuerzo del transporte público, la realidad es distinta.
La línea 14 de bus, en concreto, se encuentra con una frecuencia de paso de 20 minutos o más, debido a que la plantilla está reducida y según el conductor “no hay trabajadores suficientes y estamos bajo mínimos, por eso todos los autobuses estamos tardando más. Entre las calles cortadas y el tráfico, se hace muy difícil reducir tiempos de espera. A esto no se le debería llamar un refuerzo del transporte público”.
La oferta nocturna aumenta hasta 15 autobuses para atender excesos de demanda en cualquiera de las líneas. Asimismo, se modifica el trazado de otras por los diversos cortes de calles, al igual que las cabeceras de las líneas nocturnas. La línea 146 Callao-Los Molinos permanece cerrada desde las 15 h del 26 de junio hasta las 8 h del 3 de julio.
LIMITACIONES DE ESTACIONAMIENTO Y CAMBIOS DE CABECERAS DE LÍNEAS NOCTURNAS
Hay que tener en cuenta que durante la noche del sábado 1 de julio, las cabeceras de los autobuses se situarán en distintas localizaciones. Otro de los servicios de transporte afectados durante Madrid Orgullo es Bicimad. Un total de 8 estaciones permanecen cerradas parcialmente del 25 de junio al 2 de julio. Los cierres también afectan a los aparcamientos de plaza de España y plaza de Pedro Zerolo. La información detallada por fechas y líneas se encuentra en la página web de la EMT.
Además de estas alteraciones en el transporte público, se prohíbe el estacionamiento en varias calles del distrito de Centro, concretamente en los barrios de Justicia y Sol, y en el barrio de Argüelles del distrito de Moncloa, durante Madrid Orgullo. Las calles afectadas son las siguientes, desde las 17 h del 29 de junio hasta las 23:59 h del 2 de julio:
