Para abordar las deficiencias en la red de transporte público de Coslada, el Ayuntamiento ha presentado una solicitud exhaustiva al Consorcio Regional de Transportes. La petición abarca desde la creación de una tercera línea urbana hasta mejoras significativas en líneas ya existentes, así como la inclusión de Coslada en la Zona Tarifaria A del servicio público de transportes.
Una de las iniciativas más destacadas en la propuesta del Ayuntamiento es la creación de una tercera línea urbana de autobuses que atravesaría la ciudad de este a oeste. Este paso estratégico busca abordar las notables carencias de cobertura en áreas críticas como el Barrio del Puerto, Valleaguado, La Cañada y Ciudad 70. Esta iniciativa surge como respuesta a la necesidad de proporcionar una movilidad más equitativa a todos los vecinos, especialmente aquellos que han estado desatendidos hasta ahora.
La propuesta también incluye la extensión del servicio hacia el barrio de El Jarama, buscando conectar de manera integral distintas zonas de Coslada. Este enfoque holístico en la expansión del servicio de autobuses apunta a una visión más integradora del transporte público en la ciudad.
APUESTA POR LA EFICIENCIA Y EL TRANSPORTE EN COSLADA
No solo se trata de introducir una nueva línea, sino de optimizar las ya existentes. El Ayuntamiento ha solicitado mejoras específicas en las líneas 2, 290 y 822. Este pedido se centra en la frecuencia de los servicios y la ampliación estratégica de las paradas para mejorar la accesibilidad y comodidad de los usuarios. Además, se ha destacado la necesidad de establecer una nueva cabecera en la avenida de América para la línea nocturna, actualmente con inicio en Ciudad Lineal.
El enfoque no se limita solo a la movilidad diurna, sino que se expande a las horas nocturnas, reconociendo la importancia de un servicio de transporte integral que atienda las necesidades de los ciudadanos durante todas las horas del día.
ACCESIBILIDAD Y CAMBIOS EN LAS PARADAS DE AUTOBÚS
El Ayuntamiento también ha revisado los trabajos necesarios para mejorar la accesibilidad en las paradas de autobús. Este es un paso crucial para garantizar que el transporte público sea accesible para todas las personas, independientemente de sus habilidades físicas. Además, la propuesta incluye la reubicación de la cabecera de la línea 286 desde la Avenida de Berlín hasta el Polideportivo de El Cerro, una medida que responde a las peticiones directas de los vecinos y usuarios de la instalación deportiva.
Esta atención a la accesibilidad refleja un compromiso con la equidad y la inclusión, reconociendo que un sistema de transporte público verdaderamente eficiente debe estar al alcance de todos los ciudadanos.
INCORPORACIÓN EN LA ZONA TARIFARIA A
Otro punto destacado en la propuesta es la insistencia del Ayuntamiento en la incorporación de Coslada en la Zona Tarifaria A del servicio público de transportes. Este cambio no solo implica una reorganización en la estructura tarifaria, sino que también promete beneficios económicos para los residentes de Coslada, ofreciendo tarifas más favorables y mayor integración en el sistema de transporte público regional.
Este movimiento estratégico apunta a posicionar a Coslada como parte integral de la red de transporte público regional, mejorando la movilidad y la conectividad de sus ciudadanos.
El comunicado del Ayuntamiento también ha subrayado los desafíos adicionales enfrentados debido al cierre de la línea 7 de metro. Este cierre ha generado repercusiones significativas en la movilidad de los ciudadanos de Coslada, acentuando la urgencia de las propuestas presentadas.
REUNIÓN CON EL CONSORCIO REGIONAL DE TRANSPORTES
En una reunión entre representantes del Ayuntamiento y el director gerente del Consorcio Regional de Transportes, Pablo Rodríguez Sardinero, se presentaron y discutieron estas demandas. Según el primer teniente de alcalde, Fernando Romero, y la concejala delegada de Transición Ecológica, Movilidad y Transporte, Sonia Murillo, la reunión fue “positiva y constructiva”. Se espera que la escucha por parte del Consorcio se concrete en decisiones y actuaciones concretas en los próximos meses.
En resumen, el Ayuntamiento de Coslada ha presentado una propuesta ambiciosa y completa para transformar el sistema de transporte público en la ciudad. Desde la creación de nuevas líneas y mejoras en las existentes hasta la atención a la accesibilidad y la inclusión en la Zona Tarifaria A, estas propuestas tienen el potencial de marcar un cambio significativo en la movilidad de los ciudadanos de Coslada.
La respuesta del Consorcio Regional de Transportes se presenta como un factor determinante en la materialización de estas propuestas. Con el compromiso de trabajar juntos para mejorar la movilidad urbana, el Ayuntamiento y el Consorcio están dando pasos decisivos hacia un futuro más accesible y conectado para Coslada.
