Los usuarios de bicimad que han estado disfrutando gratis del servicio en trayectos de hasta 30 minutos duración deben saber que este jueves el servicio deja de ser gratuito. Con la llegada del nuevo sistema, que comenzó a funcionar el 7 de marzo, se instauró la gratuidad hasta el 31 de julio con el objetivo de incentivar la movilidad ciclista en la capital.
Posteriormente, fue ampliada hasta final de año y después el Ayuntamiento de Madrid extendió la medida un mes más hasta el 31 de enero para que todos los ciudadanos pudieran conocer las ventajas de moverse por la ciudad con el nuevo sistema ya completamente implantado.
A partir del 1 de enero, desapareció la estructura tarifaria antigua de abonados anuales y usuarios ocasionales. Todos los suscritos han pasado a tener un contrato básico con aplicación de gratuidad en todos los viajes de hasta media hora de duración que caduca a partir de mañana. En ese momento, los usuarios podrán contratar, voluntariamente, la tarifa plana mensual.
El contrato básico responde a la filosofía del pago por uso. Los viajes tendrán un coste de 0,50 euros para la primera media hora o fracción. En el caso de que el viaje se extienda más de media hora, la segunda fracción de hasta 30 minutos adicionales tendrá un coste de otros 0,50 euros. A partir de los 60 minutos de viaje, cada media hora o fracción tendrá un coste de tres euros. Además, a diferencia de lo que ocurría con el abono anual anterior, este contrato no exigirá el pago de un importe anual de acceso al servicio a cambio de poder viajar la primera media hora a un precio de 0,50 euros.
Además, el servicio pone en marcha la tarifa plana de diez euros mensuales que ofrece la gran ventaja de que todos los viajes de hasta 30 minutos serán gratuitos. Si el viaje excede de 30 minutos, la siguiente media hora o fracción tendrá un coste de 0,50 euros y, si excede la hora de duración, la tarifa será de tres euros adicionales por cada media hora o fracción. Se trata de un contrato flexible puesto que esta tarifa plana autorrenovable no exige permanencia y, una vez concluido el mes, el usuario puede darse de baja sin coste y se podrá contratar desde la nueva app de forma fácil e intuitiva.
El nuevo bicimad ha duplicado el número de bicicletas y estaciones con las que contaba: de 2.964 bicicletas y 264 estaciones que tenía cuando comenzó la implantación se ha pasado a disponer de 7.500 bicicletas y 611 estaciones distribuidas por los 21 distritos de la ciudad.
Además, cuenta con una nueva app para todos los usuarios. Esta cuenta, con una nueva imagen gráfica, acorde con la renovación estética de bicimad, pone el foco también en la usabilidad de la herramienta, con el objetivo de que la interacción sea lo más fácil, cómoda e intuitiva posible para el usuario.
Este proyecto de ampliación y renovación tecnológica de bicimad se ha llevado a cabo con financiación europea procedente de los fondos Next Generation EU, canalizados a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia
