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El PSOE de Majadahonda aboga por eliminar las barreras arquitectónicas de la zona centro

Los socialistas han solicitado la puesta en marcha de un plan de movilidad que fomente el uso de transportes alternativos no contaminantes

El Grupo Municipal Socialista ha puesto de manifiesto la importancia de poner en marcha un plan de movilidad en el municipio. Han defendido esta postura basándose en la dificultad para transitar por determinadas calles de la zona centro de Majadahonda. Se han referido así a “aceras diminutas con pronunciadas pendientes, en las que además se ubican farolas, señales, postes eléctricos y otro tipo de mobiliario o elementos urbanos…”.

Asimismo, han hecho referencia a los atascos en las principales arterias de la ciudad. Una situación que, según han recalcado, se debe a que 75% de los desplazamientos en Majadahonda se realizan en vehículo privado.

¿Por qué es necesario un plan de movilidad?

Es necesario poner en marcha un plan que fomente el uso de transportes alternativos no contaminantes. Para ello, hay que ampliar y cerrar el carril bici en un anillo de conexión con el transporte público, colegios, edificios municipales y zonas verdes, reactivar el préstamo de bicicletas y ampliar y mejorar la frecuencia e itinerarios del transporte en autobús”, ha señalado Manuel Fort, portavoz socialista.

En la misma línea, Fort ha exigido al Gobierno municipal soluciones que acaben con el caso actual.

“Este Equipo de Gobierno incumple reiteradamente los acuerdos aprobados en el Pleno dejando sin solucionar los problemas que más preocupan a los vecinos”

Manuel Fort, portavoz socialista

Por último, Manuel Fort ha recordado las mociones aprobadas en pleno que siguen sin acometerse. Entre ellas se encuentran la ampliación del carril-bici, la mejora de las conexiones de autobuses y de la accesibilidad de la estación de Cercanías, la creación de caminos escolares seguros, la creación de pasos subterráneos o la adaptación a la normativa de reductores de velocidad.