Llega el verano y vuelven las operaciones de asfaltado en las carreteras madrileรฑas. Este es el caso de la rotonda antes de entrar al municipio de la sierra de Cerceda en la que se estรก renovando el pavimento colapsando la carretera M-608 y provocando retenciones de mรกs de una hora en esta vรญa que da acceso a las localidades de la sierra.
Esta rotonda pertenece a la carreta de doble sentido M-608 que sirve como alternativa a la autopista A-6
La rotonda en cuestiรณn se ubica en la gasolinera Cepsa y es la primera glorieta antes de acceder a la localidad de Cerceda, un municipio en el que viven mรกs de 5.000 habitantes. Pero esta vรญa tambiรฉn es la carretera que da acceso a otras localidades de la sierra noroeste como Manzanares el Real, Guadalix de la Sierra o Soto del Real, entre otros. Esta rotonda pertenece a la carreta de doble sentido M-608 que sirve como alternativa a la autopista A-6, la cual sufre importantes atascos especialmente en hora punta.
Los responsables encargados del mantenimiento de estas carretas son las corporaciones municipales de los municipios por los que circula. En el caso de dicha rotonda, cuyo asfaltado estรก provocando importantes retenciones ya que han cortado los dos carriles a la vez, las obras son competencia del Ayuntamiento del Boalo-Cerceda-Matalpino liderado por el alcalde socialista, Javier de los Nietos. En concreto, el Concejal de Obras, Servicios, Seguridad y Urbanismo, Alfonso Baeza, es el encargado de estos trabajos que se estรกn llevando a cabo de forma chapucera provocando graves retenciones en el acceso a la sierra en plena temporada turรญstica. Este diario ha intentado contactar con Baeza pero estรก muy ocupado para atender a la prensa. Igual estรก en el atasco que รฉl ha creado.
LA DGT DICE QUE NO ES DE SU COMPETENCIA
Asimismo, la Direcciรณn General de Trรกfico se lava las manos en cuanto al mantenimiento de estas carreteras locales ya que el mantenimiento no es competencia de la DGT. “Nosotros solo nos encargamos de regulaciรณn”, trasladan a este periรณdico.
Segรบn el marco normativo y competencial en el texto refundido de la Ley sobre Trรกfico, Circulaciรณn de Vehรญculos a Motor y Seguridad Vial, aprobado por Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, la DGT se encarga de velar por la seguridad vial para potenciar una movilidad segura por las carreteras espaรฑolas. Asimismo, este organismo se encarga de gestionar el trรกfico y la movilidad a travรฉs de los centros de gestiรณn de la DGT.
La misiรณn de la DGTย es “satisfacer las necesidades ciudadanas mediante el cumplimiento de sus tres objetivos primordiales y permanentes: disminuir el nรบmero de vรญctimas y de accidentes de trรกfico, garantizar la movilidad a travรฉs de una adecuada gestiรณn del trรกfico y proveer la gestiรณn de todos los trรกmites asociados a la gestiรณn de la circulaciรณn”. Una adecuada gestiรณn del trรกfico que en la rotonda de Cerceda no se estรก dando provocando largas caravanas de vehรญculos, pero no es competencia de la DGT, sino del consistorio de Cerceda que no atiende a los medios.
