La Comunidad invierte 27 millones en mejoras y seguridad para los usuarios de Metro

El Consejo de Gobierno ha dado luz verde este miรฉrcoles a la adjudicaciรณn de tres acuerdos para que Metro de Madrid renueve suministros, infraestructuras y los sistemas de protecciรณn contra incendios con una inversiรณn cercana a los 27 millones de euros.

Durante los prรณximos cuatro aรฑos se actualizarรกn 312 escaleras mecรกnicas (de las mรกs de 1.700 que tiene el suburbano instaladas en las diferentes estaciones de la red), asรญ como el abastecimiento y la sustituciรณn de 9 cadenas de peldaรฑos y la reparaciรณn de 21 de estas instalaciones de acceso.

Todo ello con una cuantรญa superior a 18 millones de euros, tal y como ha desgranado el consejero de Educaciรณn, Ciencia y Universidades y portavoz del Gobierno regional, Enrique Ossorio, en rueda de prensa, en la Real Casa de Correos.

Estos trabajos se enmarcan dentro del Proyecto de Mejora de la Disponibilidad y la Fiabilidad de las Escaleras Mecรกnicas que tiene implementado Metro de Madrid.

Por otra parte, se destinarรกn 5,5 millones de euros en adaptar algunos elementos de las instalaciones de los Sistemas de Protecciรณn Contra Incendios (PCI) de 85 estaciones del suburbano a travรฉs del Acuerdo Marco, para que se ajusten a la normativa vigente y asรญ velar por la seguridad de los usuarios y de los empleados.

Por รบltimo, el Consejo de Gobierno ha autorizado la contrataciรณn de la infraestructura tecnolรณgica necesaria para la renovaciรณn del Control de Trรกfico Centralizado (CTC) de Siemens ubicado en el Puesto de Control Central del suburbano madrileรฑo.

La adjudicaciรณn, que cuenta con un presupuesto cercano a los 3 millones de euros y una duraciรณn de dos aรฑos y medio, afecta a todas las lรญneas de la red salvo la 1 y la 6, que tienen implementadas una tรฉcnica distinta.

El CTC es un sistema ferroviario esencial para el servicio de transporte de viajeros de Metro de Madrid. Tanto para una operaciรณn normal como ante una incidencia que afecte a la circulaciรณn, el Control permite el seguimiento del movimiento de trenes dentro de la red de explotaciรณn, asรญ como la representaciรณn de los diferentes estados de los elementos de seรฑalizaciรณn.

Con esta iniciativa, se lograrรก la evoluciรณn al CTC 2.0, basado en nuevos estรกndares. Estรก actuaciรณn serรก cofinanciada al 40% con cargo al Programa Operativo 2021/27 FEDER de la Comunidad de Madrid.