Las obras de renovación de la línea 8 del Metro de Madrid entre las estaciones de Colombia y Mar de Cristal están previstas que finalicen el próximo 1 de junio. Hasta el momento, la Comunidad de Madrid ya ha realizado el 50% de las obras de renovación con un presupuesto de 5,3 millones de euros.
Estas actuaciones, que comenzaron hace dos meses, concluirán a finales de mayo y estarán completamente operativas para todos los usuarios que utilizan a diario el transporte público. Con estas obras, se pretende mejorar la plataforma de vía y el sistema de drenaje existente en esas zonas. Una vez que concluyan estas labores se llevarán a cabo remates y reajustes finales además del reacondicionamiento del parque Alfredo Kraus, que no afectarán a la circulación de los trenes.
Mientras tanto, los usuarios del Metro de Madrid pueden hacer uso de un autobús gratuito para cubrir el trayecto. Estos autobuses hacen tres paradas en cada viaje, que se han situadas en la Gran Vía de Hortaleza, la plaza de la República Dominicana, la calle de Arequipa y la de Costa Rica.
Además, las mencionadas obras mejorarán los índices de calidad e incrementarán la estabilidad y duración con un menor coste de mantenimiento. Se trata de una obra que afecta aproximadamente a un kilómetro de la vía, la cual necesitaba un saneamiento al haber registrado filtraciones en su interior. Este problema derivaba en que los trenes no podían alcanzar la velocidad máxima permitida, lo que conllevaba que los viajeros tardasen más en realizar sus recorridos.
Se debe de tener en cuenta el hecho de que las obras de la línea 8 conllevan que cientos de madrileños y turistas no puedan hacer uso del Metro de Madrid para trasladarse al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid Barajas, por lo que urge que los plazos previstos se cumplan sin ningún contratiempo.
FRECUENCIAS DE LOS AUTOBUSES SUSTITUTORIOS
Sin embargo, a pesar de haber intentado contactar con el consejero de transporte para poder saber más información sobre el avance de las obras de la línea 8 del interurbano, no hemos recibido respuesta alguna, por lo que solo nos queda esperar que finalmente se cumplan con los plazos establecidos. En su momento, Silvia Roldán, consejera delegada del Metro, indicó que pretendían acabar las obras el 31 de mayo y reabrir la estación al día siguiente.
La frecuencia del servicio de estos autobuses sustitutorios en días laborables oscila entre los cuatro y los siete minutos entre las 6:00 h y las 7:00 h, de dos a cinco minutos entre las 7:00 h y las 21:00 h y de cuatro a siete minutos desde las 21:00 h hasta fin de servicio. Por otro lado en sábados, domingos y festivos, la frecuencia de paso es de siete a diez minutos entre las 6:00 h y las 7:00 h, de cuatro a siete minutos desde las 7:00 h a las 21:00 h y de cinco a diez minutos a partir de las 21:00 h y hasta finalizar el servicio. Una medida que los usuarios del transporte público madrileño han agradecido, aunque no les exime de necesitar el comprobante correspondiente.