Tras numerosos problemas, empiezan a llegar soluciones. El alcalde de San Fernando de Henares, Javier Corpa (PSOE) y la viceconsejera de Transporte, Movilidad e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, María Consolación Pérez se han reunido ayer 9 de diciembre con los vecinos afectados por las obras de la Línea 7B a su paso por el municipio.
El objetivo fue informar sobre las actuaciones que emprenderá en breves el Ejecutivo Regional, de la mano con el consistorio local para solucionar la situación. El mandatario explicó:
“Esta es una reivindicación histórica que comienza a cobrar forma”
Javier Corpa – Alcalde de San Fernándo de Henares (PSOE)
Durante el año y medio de mandato del edil socialista, se han ejecutado importantes acciones para subsanar el problema. Por una parte, la elaboración inventario con todos los edificios que han sufrido desperfectos. También se ha creado una Mesa de Coordinación Técnica formada por profesionales en la materia. Por último, se han generado informes geotécnicos que ponen de manifiesto el estado de las edificaciones y del terreno donde se sustentan.
“Estamos trabajando de manera coordinada y en ‘buena sintonía’ con la Consejería porque mantenemos un objetivo común: encontrar soluciones a este largo conflicto”, añadió Corpa.
El alcalde de San Fernando también ha agradecido la implicación de todas las partes que han hecho posible estas actuaciones, destacando que esta colaboración supone “un gran día para nuestra ciudad, que empieza a ver la luz frente a este problema”
Así será la solución definitiva
El plan integral de actuación presentado gracias a la colaboración de ambas instituciones contempla cuatro fases:
Fase 1: Se ejecutará de manera inminente. En ella se procederá a la rehabilitación de las viviendas más afectadas. Estas son los números 29 y 31 de calle La Presa.
Fase 2: Se centra en la mejora del terreno cercano al ‘pozo de ventilación’, que corresponde a la zona de las calles La Presa, Rafael Alberti y Nazario Calonge.
Fase 3: Para la activación de esta fase, la Comunidad de Madrid deberá otorgar una serie de informes del terreno. Su objetivo es reparar los problemas existentes a lo largo del trazado del metro.
Fase 4: Afianzamiento de la estación ‘Hospital del Henares’. Esta boca de metro abrió el pasado mes de junio tras cuatro meses de obras, pero aún necesita una segunda remodelación para resolver problemas con el terreno.
Todo esto ha sido posible por la buena predisposición y sintonía entre el Ayuntamiento de San Fernando y la Comunidad de Madrid. María Consolación Pérez, Viceconsejera de Transportes del Gobierno Regional, hace un balance muy positivo de este encuentro en el que “hemos tenido la oportunidad de dar traslado de nuestro compromiso de actuar y de aportar una solución integral a las viviendas afectadas, siempre de la mano del Ayuntamiento”.
La inversión prevista para las actuaciones en las viviendas afectadas y para las inyecciones en el terreno es de 2 millones de euros. Desde el año 2009, la Comunidad de Madrid ha destinado 22 millones de euros a diferentes actuaciones relacionadas con la línea 7B de Metro, dados los problemas que presenta desde su inauguración.
La línea 7B, el quebradero de cabeza de metro
La ampliación de la línea 7 fue un proyecto de la expresidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre. La idea era alargar las vías del metro de Madrid a lo largo de el corredor de Henares. De aquí partía el proyecto del bautizado como MetroEste.
Expertos en geotecnia elaboraron numerosos informes que avisaban de que el terreno no era el adecuado para soportar una infraestructura de tal calibre. Sin embargo, todas estas recomendaciones se quedaron sobre el papel y las obras se llevaron a cabo.
Desde su inauguración en el año 2007, las autoridades han tenido que intervenir en hasta seis ocasiones cerrando las instalaciones debido al peligro que suponen para la población. La razón: el suelo de la línea 7 se disuelve.
En las vivencias que colindan con la zona por la que discurre la Línea 7B a su paso por San Fernando comenzaron a aparecer grietas y hundimientos. Lo que se creó para “mejorar la vida de los municipios de fuera de Madrid” se convirtió en una pesadilla.
Los vecinos, preocupados con la situación, crearon la ‘Plataforma de Afectados por Metro’ para encontrar una solución a la situación generada por las obras. A la reunión acudió el representante de la plataforma, Eloy Rodríguez, que declaró que este nuevo proyecto “tiene otro carácter, hay compromiso de rehabilitar las vivencias y esto es muy importante. Se está avanzando en las últimas semanas pasos muy importantes que durante años no se han dado. Hemos estamos atascados porque no había la colaboración que existe ahora mismo y la voluntad de hacerlo”.
